Dùng bạt chống ngập ô tô có phải là giải pháp rẻ có hiệu quả?

Mùa mưa bão kéo dài làm nhiều tuyến đường đô thị, vùng ven thành phố thường xuyên chìm trong nước. Ô tô – một tài sản lớn – dễ bị “ngâm nước”, ảnh hưởng nghiêm trọng tới động cơ, hệ thống điện và nội thất. Trước thực trạng này, giải pháp dùng bạt chống ngập ô tô đang lan truyền mạnh trên mạng xã hội, được nhiều chủ xe áp dụng vì chi phí thấp và dễ thực hiện. Nhưng liệu đây có phải là lựa chọn đáng tin cậy hay chỉ là biện pháp tạm thời?

Dùng bạt chống ngập ô tô : Giải pháp thủ công được ưa chuộng

Trước nguy cơ bị ngập nặng, nhiều chủ xe chọn cách “gói” xe bằng bạt chống ngập. Cách làm phổ biến là trải tấm bạt lớn ở mặt đất, lái xe vào giữa, rồi bọc kín quanh thân xe, giống như “gói bánh chưng”. Nhiều người còn buộc thêm dây hoặc treo bạt cao 4 góc để kín hơn.

Nguyên lý hoạt động: thay vì chỉ che phủ nóc, chiếc bạt này phủ kín phần dưới thân xe, tạo thành lớp màng chống thấm khi nước dâng. Khi mực nước lên cao, chiếc xe được bao trong lớp bạt, hạn chế tiếp xúc trực tiếp với nước, bảo vệ động cơ, hệ thống điện và ngăn hiện tượng thủy kích – nỗi lo hàng đầu của tài xế khi xe bị ngập.

Ở vùng ngập cao hơn 1 mét, nhiều người còn kết hợp dùng phao nổi đặt dưới bạt để giúp xe “nổi” theo mực nước. Cách làm này tuy sáng tạo nhưng cũng tiềm ẩn rủi ro lớn nếu dòng nước chảy xiết.

Nhiều chủ xe từng áp dụng chia sẻ rằng chi phí mua bạt vài trăm nghìn hoặc vài triệu vẫn nhỏ hơn rất nhiều so với chi phí sửa chữa xe bị ngập nước và mất giá khi bán lại.

Chuyên gia nói gì về dùng bạt chống ngập ô tô ?

Các kỹ thuật viên ô tô nhận định, dùng bạt chống ngập ô tô chỉ hiệu quả khi nước dâng chậm và mực nước thấp. Tuy nhiên, với lũ quét hay dòng nước chảy xiết, bạt có thể khiến xe bị cuốn trôi. Thực tế tại Thái Nguyên, một gia đình dù đã bọc kín xe bằng bạt vẫn mất cả hai chiếc khi nước dâng cao, cho thấy rủi ro lớn nếu không kiểm soát được tình huống.

Các chuyên gia khuyến cáo không nên sử dụng bạt quá mỏng, cũ hoặc bị thủng, bởi chỉ cần một khe hở nhỏ, nước vẫn có thể tràn vào gây hư hại nghiêm trọng cho xe.

Túi bạt chuyên dụng – lựa chọn tối ưu hơn

Trên thị trường hiện nay đã xuất hiện các túi bạt chuyên dụng chống ngập ô tô, làm từ bạt PVC, HPDE hoặc dòng vật liệu nhiều lớp như PVDF, có khóa kéo chống nước, gioăng kín, và chất liệu dày chắc. Giá dao động từ khoảng 1,5 – 6 triệu đồng tùy kích cỡ và độ bền.

Một số sản phẩm như túi bạt COVO còn có dây cố định 4 góc để tránh trôi, đảm bảo độ kín tuyệt đối.

Dù chi phí cao hơn bạt truyền thống, nhưng độ an toàn và hiệu quả bảo vệ xe cao hơn, ít rủi ro hơn trong điều kiện mưa ngập phức tạp.

Kết luận: Khi nào nên dùng bạt chống ngập ô tô?

• Hãy xem dùng bạt chống ngập ô tô là biện pháp dự phòng chứ không phải “lá bùa hộ mệnh” trong mưa bão
• Trong trường hợp ngập nhẹ hoặc nước dâng chậm, bạt kín + buộc chặt có thể giúp hạn chế thiệt hại
• Với vùng ngập cao hoặc lũ quét, giải pháp an toàn vẫn là chọn nơi đỗ xe cao ráo, tránh vùng nước, và có kế hoạch di chuyển khi mưa lớn
• Nếu ngân sách cho phép, ưu tiên túi bạt chuyên dụng để tối đa hiệu quả bảo vệ

Mưa lũ ngày càng khắc nghiệt, chủ động phòng tránh và hiểu đúng cách ứng dụng các biện pháp bảo vệ mới là cách tốt nhất để giữ an toàn cho “xế yêu”.

Nguồn: Báo Mới