Ô tô điện Mibot gây chú ý với giá chỉ 180 triệu đồng

Trong bối cảnh các đô thị lớn ngày càng chật chội, bài toán về phương tiện di chuyển cá nhân nhỏ gọn, tiết kiệm và thân thiện môi trường đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Giữa lúc đó, ô tô điện Mibot – một mẫu xe siêu nhỏ đến từ Nhật Bản – bất ngờ thu hút sự chú ý mạnh mẽ khi được định vị như một giải pháp thay thế xe máy truyền thống, thậm chí được đặt câu hỏi liệu có thể “đe dọa” vị thế của những cái tên quen thuộc như Honda hay không.

KG Motors chính thức bàn giao ô tô điện Mibot đầu tiên

Hãng xe khởi nghiệp KG Motors (Nhật Bản) mới đây đã chính thức thông báo bàn giao chiếc ô tô điện Mibot đầu tiên cho khách hàng vào ngày cuối cùng của năm 2025. Đây được xem là cột mốc quan trọng, đánh dấu việc mẫu xe siêu nhỏ này bước ra khỏi giai đoạn ý tưởng và tiến gần hơn tới thị trường thực tế.

Đáng chú ý, dù hiện tại ô tô điện Mibot vẫn đang trong giai đoạn tiền sản xuất, KG Motors khẳng định những chiếc xe được giao đều đạt tiêu chuẩn chất lượng tương đương với phiên bản sản xuất hàng loạt dự kiến ra mắt trong thời gian tới. Điều này cho thấy hãng rất tự tin vào quy trình kỹ thuật cũng như định hướng phát triển sản phẩm của mình.

Ô tô điện Mibot gây chú ý với giá chỉ 180 triệu đồng
Ô tô điện Mibot gây chú ý với giá chỉ 180 triệu đồng

Chuẩn bị sản xuất hàng loạt từ tháng 4-2026

Theo kế hoạch công bố, KG Motors sẽ bắt đầu vận hành dây chuyền sản xuất quy mô lớn cho ô tô điện Mibot vào tháng 4-2026. Trong thời gian từ nay đến mốc này, hãng sẽ tiếp tục giao một số lượng xe giới hạn cho các khách hàng đã đặt trước, vừa để hoàn thiện trải nghiệm người dùng, vừa thu thập dữ liệu thực tế nhằm tối ưu sản phẩm.

Chiến lược “đi chậm mà chắc” này khá phổ biến với các hãng xe điện khởi nghiệp, đặc biệt trong bối cảnh thị trường ngày càng cạnh tranh và yêu cầu cao về độ an toàn, độ bền cũng như chi phí vận hành.

Kích thước siêu nhỏ, tối ưu cho đô thị đông đúc

Một trong những điểm khiến ô tô điện Mibot trở nên khác biệt chính là kích thước cực kỳ nhỏ gọn. Với chiều dài chỉ 2.490 mm, mẫu xe này có kích thước tương đương một chiếc xe điện sân golf, thậm chí nhỏ hơn rất nhiều so với các dòng ô tô cỡ A phổ biến hiện nay.

Tuy nhiên, theo nhà sản xuất, ô tô điện Mibot không chỉ đơn thuần là một phương tiện “đi cho có”. Thiết kế siêu nhẹ giúp xe di chuyển linh hoạt trong những con phố hẹp, dễ dàng xoay trở và đỗ xe tại các khu đô thị đông đúc – điều mà nhiều mẫu ô tô cỡ lớn hiện nay gặp không ít khó khăn.

Phạm vi hoạt động đủ dùng cho nhu cầu hàng ngày

Về khả năng vận hành, ô tô điện Mibot cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 100 km cho mỗi lần sạc. Con số này có thể khá khiêm tốn nếu so với các mẫu xe điện phổ thông trên thị trường, nhưng lại được đánh giá là “vừa đủ” cho nhu cầu đi làm, đi học và di chuyển hàng ngày trong nội đô.

KG Motors nhấn mạnh rằng triết lý của ô tô điện Mibot không phải là chạy đường dài, mà là trở thành phương tiện di chuyển cá nhân tối ưu trong thành phố, nơi quãng đường trung bình mỗi ngày thường không quá lớn.

Một chỗ ngồi nhưng vẫn có không gian chứa đồ

Điểm đặc biệt khác của ô tô điện Mibot là thiết kế chỉ có một chỗ ngồi. Điều này có thể khiến nhiều người bất ngờ, nhưng KG Motors cho biết cách bố trí không gian thông minh giúp xe vẫn đủ chỗ để chứa thoải mái hai thùng dầu hỏa loại 18 lít – một tiêu chuẩn khá thực tế tại Nhật Bản.

Bên cạnh đó, mẫu xe này còn hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng (OTA), cho phép ô tô điện Mibot liên tục được cải thiện và bổ sung tính năng mới theo thời gian mà không cần phải mang xe tới xưởng.

Ý tưởng đến từ thực tế giao thông Nhật Bản

Ông Kazunari Kusunoki, CEO kiêm nhà sáng lập KG Motors, chia sẻ rằng ý tưởng phát triển ô tô điện Mibot bắt nguồn từ việc ông chứng kiến quá nhiều chiếc xe cồng kềnh di chuyển trên những con phố nhỏ hẹp của Nhật Bản.

“Tư duy không nhất thiết phải lớn mới tốt” chính là kim chỉ nam trong quá trình phát triển sản phẩm. Và rõ ràng, triết lý này đang nhận được sự đồng thuận mạnh mẽ từ người tiêu dùng đô thị.

Lượng đơn đặt hàng vượt kỳ vọng

Chỉ trong tháng đầu tiên mở đơn đặt hàng, ô tô điện Mibot đã nhận được hơn 1.000 đơn đăng ký. Đến tháng 5-2025, con số này đã vượt mốc 2.250 đơn, chiếm hơn một nửa mục tiêu doanh số mà KG Motors đặt ra cho giai đoạn đến tháng 3-2027.

Điều này cho thấy nhu cầu thực tế dành cho những mẫu xe điện siêu nhỏ như ô tô điện Mibot là hoàn toàn có cơ sở, đặc biệt trong bối cảnh chi phí sinh hoạt và giá nhiên liệu ngày càng tăng.

Giá bán chỉ khoảng 180 triệu đồng

Một trong những yếu tố then chốt giúp ô tô điện Mibot tạo nên sức hút lớn chính là mức giá. Xe đang được bán với giá 7.000 USD, tương đương khoảng 180 triệu đồng. Mức giá này khiến nhiều người đặt câu hỏi liệu ô tô điện Mibot có thể trở thành lựa chọn thay thế xe máy cao cấp, đặc biệt là trong môi trường đô thị.

Với chi phí vận hành thấp, không phát thải và thiết kế tối ưu cho thành phố, ô tô điện Mibot rõ ràng đang mở ra một hướng đi mới cho giao thông đô thị trong tương lai.

Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *