Một mẫu xe điện cỡ nhỏ mới mang tên xe điện mini Pony vừa chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với mức giá chưa tới 200 triệu đồng. Mức giá gây chú ý này khiến giới yêu xe lập tức đặt câu hỏi: Liệu xe điện mini Pony có đủ sức đối đầu Wuling Mini EV và cả VinFast VF 3 – hai cái tên đang “làm mưa làm gió” trong phân khúc xe điện mini tại Việt Nam?

Pony được phân phối bởi đơn vị nội địa với giá niêm yết chỉ 199 triệu đồng, tương đương bản cao cấp nhất của Wuling Mini EV. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, hướng đến nhóm khách hàng đô thị, có nhu cầu di chuyển ngắn và chi phí đầu tư thấp.
Thiết kế xe điện mini Pony nhỏ gọn, động cơ đủ dùng cho đô thị
Xe điện mini Pony có kích thước 3.000 x 1.510 x 1.630 mm – khá nhỏ gọn, tương đương đối thủ đến từ Wuling. Xe sử dụng động cơ điện công suất 20 kW (khoảng 27 mã lực), dẫn động cầu trước, đi kèm gói pin 13,8 kWh cho quãng đường di chuyển khoảng 170 km sau mỗi lần sạc đầy – thông số ngang bằng với Mini EV bản cao nhất.

Tốc độ tối đa của xe đạt 100 km/h, đủ để phục vụ nhu cầu đi lại nội đô hoặc các cung đường ngắn liên tỉnh.
>> XEM THÊM: Mazda CX-5 thế hệ mới chính thức lộ diện
Nội thất xe điện mini Pony đơn giản, đáp ứng các tiện ích cơ bản
Dù có giá rẻ, xe điện mini Pony vẫn được trang bị điều hòa, màn hình giải trí trung tâm 7 inch, camera lùi và hệ thống giải trí cơ bản. Tuy nhiên, xe không có nhiều trang bị công nghệ nâng cao như Cruise Control hay hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến như một số mẫu xe điện cao cấp hơn.

Ghế ngồi và nội thất được thiết kế tối giản, phù hợp với định hướng xe giá rẻ, đáp ứng tiêu chuẩn cơ bản cho một mẫu xe điện mini 4 chỗ.
Đối đầu trực tiếp với Wuling Mini EV và VinFast VF 3
Với mức giá dưới 200 triệu, Pony được xem là đối thủ trực tiếp của Wuling Mini EV, trong khi mức quãng đường hoạt động cũng không chênh lệch nhiều. Tuy nhiên, so với VinFast VF 3 – mẫu xe điện “quốc dân” sắp ra mắt chính thức vào tháng 7 này, Pony tỏ ra yếu thế về mặt thương hiệu, trang bị và hệ sinh thái dịch vụ đi kèm.

Cơ hội nào cho xe điện mini Pony tại thị trường Việt?
Điểm mạnh lớn nhất của xe điện mini Pony nằm ở giá bán cạnh tranh và kiểu dáng nhỏ gọn, dễ sử dụng cho đô thị. Tuy nhiên, bài toán hậu mãi, độ tin cậy và dịch vụ hậu cần vẫn là rào cản lớn, đặc biệt trong bối cảnh VinFast đã xây dựng hệ sinh thái trạm sạc rộng khắp, còn Wuling cũng có lợi thế “đi trước”.
Dù vậy, với tâm lý người tiêu dùng ngày càng cởi mở với xe điện giá rẻ, Pony vẫn có cơ hội nhất định, đặc biệt với nhóm khách hàng nữ giới, người trẻ mua xe lần đầu hoặc làm phương tiện di chuyển phụ trong gia đình.

