Cận cảnh Mercedes-Benz GLC EQ – SUV điện mới trình làng tại Nhật Bản
Sau khi ra mắt toàn cầu vào tháng 9 năm nay, Mercedes-Benz GLC EQ – mẫu SUV điện hoàn toàn mới của thương hiệu ngôi sao ba cánh – tiếp tục thu hút sự chú ý khi xuất hiện tại Japan Mobility Show 2025. Sự kiện đánh dấu lần đầu tiên mẫu xe này được giới thiệu đến khách hàng Nhật Bản và khu vực châu Á, cho thấy bước tiến mạnh mẽ trong chiến lược điện hóa toàn cầu của Mercedes-Benz.
Kế nhiệm EQC – bước ngoặt của kỷ nguyên SUV điện Mercedes-Benz
Mercedes-Benz GLC EQ được định vị là người kế nhiệm trực tiếp của Mercedes-Benz EQC, mẫu SUV điện đầu tiên của hãng nhưng chưa đạt kỳ vọng về doanh số.
Ở lần trở lại này, Mercedes-Benz thể hiện rõ quyết tâm “làm lại từ đầu” với một nền tảng hoàn toàn mới – MB.EA (Mercedes-Benz Electric Architecture). Đây là kiến trúc được thiết kế riêng cho xe điện, thay vì chuyển đổi từ cấu trúc động cơ đốt trong như trước đây.
Sự thay đổi này không chỉ mang tính kỹ thuật mà còn thể hiện tầm nhìn chiến lược: định hình lại danh mục SUV điện, đồng thời củng cố vị thế của Mercedes-Benz trên thị trường xe không khí thải, nơi cạnh tranh ngày càng khốc liệt giữa các thương hiệu châu Âu, Mỹ và châu Á.
Thiết kế Mercedes-Benz GLC EQ hiện đại
Về kích thước tổng thể, Mercedes-Benz GLC EQ có chiều dài 4.845 mm, rộng 1.913 mm và cao 1.644 mm, cùng chiều dài trục cơ sở 2.972 mm – lớn hơn đáng kể so với phiên bản GLC chạy xăng. Khoảng sáng gầm đạt 175 mm giúp xe duy trì dáng vẻ thể thao đặc trưng, đồng thời mang lại khả năng di chuyển linh hoạt trên nhiều loại địa hình khác nhau.
Dù vẫn giữ đường nét đặc trưng của dòng GLC, GLC EQ lại mang diện mạo hiện đại hơn với hàng loạt chi tiết đậm chất “xe điện” – tinh giản, liền mạch và tối ưu khí động học. Điểm nhấn nổi bật nằm ở lưới tản nhiệt ICONIC Grille Design với bề mặt kín hoàn toàn, tích hợp 942 đèn LED có khả năng tạo hiệu ứng ánh sáng động và hiển thị tín hiệu trực quan khi xe khởi động, khóa cửa hoặc di chuyển. Thiết kế này thể hiện rõ hướng đi mới của Mercedes-Benz trong việc kết hợp giữa thẩm mỹ và công nghệ tương tác thông minh.
Ở phía trước, cụm đèn pha hoàn toàn mới mang dấu ấn “Electric Signature” với dải LED định vị ban ngày hình ngôi sao ba cánh, trong khi đèn hậu LED cách điệu hình ngôi sao cùng cánh gió mui kép ở phía sau giúp tăng tính nhận diện và cải thiện khí động học. Toàn bộ thiết kế hướng đến mục tiêu duy nhất: tôn vinh vẻ sang trọng đậm chất Đức trong hình hài của một mẫu SUV điện hiện đại.
Nội thất “Digital Luxury” – sự xa xỉ trong kỷ nguyên số
Bước vào khoang cabin, GLC EQ lập tức gây ấn tượng với màn hình MBUX Hyperscreen kích thước khổng lồ 39,1 inch (99,3 cm), kéo dài liền mạch từ vị trí người lái đến ghế phụ. Đây là biểu tượng của triết lý thiết kế “Digital Luxury” mà Mercedes-Benz định hướng cho dòng xe điện thế hệ mới.
Hệ thống MBUX thế hệ mới không chỉ có giao diện đồ họa mượt mà, trực quan mà còn tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), giúp cá nhân hóa trải nghiệm lái và điều khiển thông minh hơn. Người dùng có thể tương tác bằng giọng nói tự nhiên, điều khiển các tính năng qua màn hình cảm ứng hoặc cập nhật phần mềm OTA (Over The Air) – tất cả nhằm mang lại trải nghiệm công nghệ liền mạch và tiện nghi tối đa.
Bệ tỳ tay trung tâm được thiết kế dạng nổi, tích hợp hai giá để cốc và sạc không dây kép cho điện thoại – chi tiết nhỏ nhưng thể hiện sự tinh tế trong tư duy thiết kế hướng người dùng. Hệ thống đèn viền nội thất đa tầng đồng bộ cùng cửa sổ trời toàn cảnh, tạo hiệu ứng ánh sáng thay đổi theo trạng thái hoạt động của xe, biến không gian bên trong trở thành một “phòng lounge” di động – vừa sang trọng, vừa đậm chất công nghệ.
Hiệu năng ấn tượng – chuẩn mực SUV điện hạng sang
Ở thời điểm ra mắt, Mercedes-Benz GLC EQ chỉ có một phiên bản duy nhất – GLC 400 4Matic EQ, trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic và động cơ điện cho công suất 483 mã lực. Sức mạnh này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc mạnh mẽ, cùng khả năng kiểm soát ổn định vượt trội trên mọi điều kiện vận hành.
Dù các thông số chi tiết về mô-men xoắn và thời gian tăng tốc chưa được công bố, Mercedes-Benz khẳng định GLC EQ có thể di chuyển tối đa 713 km theo chuẩn WLTP chỉ với một lần sạc đầy. Đặc biệt, công nghệ pin mới hỗ trợ sạc nhanh DC công suất tối đa 330 kW, cho phép xe nạp thêm khoảng 300 km chỉ trong 10 phút – một con số ấn tượng, đảm bảo sự tiện lợi cho người dùng trong bối cảnh hạ tầng trạm sạc đang phát triển nhanh chóng tại châu Á.
Định vị chiến lược và tiềm năng tại thị trường Việt Nam
Theo kế hoạch, Mercedes-Benz GLC EQ sẽ là mẫu SUV điện chủ lực tiếp theo của Mercedes-Benz, bên cạnh EQE SUV và EQB. Với việc hãng đã sớm giới thiệu nhiều dòng xe điện tại Việt Nam như EQS, EQE hay EQB, việc GLC EQ xuất hiện tại Việt Nam trong tương lai gần gần như là điều chắc chắn.
Sự ra mắt của GLC EQ không chỉ mở rộng danh mục sản phẩm điện hóa mà còn khẳng định Mercedes-Benz đang đi đúng hướng trong hành trình chuyển đổi sang xe không khí thải, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng châu Á về những mẫu xe điện cao cấp, sang trọng và giàu cảm xúc.
Mercedes-Benz GLC EQ là minh chứng cho triết lý “sự sang trọng gắn liền với tiến bộ” – nơi công nghệ, thiết kế và hiệu suất hòa quyện hoàn hảo. Sự xuất hiện của mẫu SUV điện này không chỉ đánh dấu bước tiến mới của thương hiệu Đức, mà còn góp phần định hình tương lai của phân khúc xe điện hạng sang toàn cầu.
Nguồn: Báo Mới